排放标准逼太紧 本田放弃欧洲市场柴油车

在过去很长一段时间里,柴油汽车一直是欧美用户最喜爱的车型。各种汽车制造商也非常乐意在这些地区推广自己的柴油车型。像本田这样有能力独立研发柴油发动机的制造商,情况甚至更好。然而,随着排放门事件的出现,欧洲市场柴油汽车的生存空间在过去两年里受到了严重压缩。本田甚至最近表示,它将放弃欧洲柴油市场,转向电动和混合动力车型。

本田表示,将暂停新柴油发动机的研发,到2021年完成欧洲柴油汽车的销售,尽管思域和hr-v在2017年刚刚更新了柴油版本。停止销售柴油汽车后,本田将更多地关注电动汽车和混合动力车型。

根据本田的计划,他们将在2025年实现更高规格的电气化,尤其是在欧洲,那里的排放标准非常严格,届时他们销售的所有车辆都将由新能源车型组成。到2030年,本田在全球市场上将拥有65%的混合动力和纯电动车型。

当然,对于本田这样的日本制造商来说,电动汽车并不是一个陌生的领域,但事实上他们已经将电动马达应用于一些车型,比如即将正式推出的e原型。除本田外,大多数德国汽车制造商也受到排放门事件的影响,所以他们也很早就提出了自己的改造计划。也许不久之后,整个欧洲地区将再也看不到那些经典的内燃机型号了。