二手车被拍出天价?是情怀值千金,还是有钱任性?

随着新能源和汽车电气化的不断发展,我们现在可以购买的汽车变得越来越智能,但它们也越来越不接近纯粹的机械化。然而,许多“老式”车迷心中仍然对旧车有感觉,怀念以前纯粹的驾驶感觉。

因此,一些里程数少、汽车状况好的“心情车”正是这些车迷想要的,但世界上汽车数量少使得这些汽车非常昂贵。

马自达rx-7(fd)

生产年份是1994年,里程为7403公里。

看过《头条新闻》的粉丝们对这部车并不陌生。这是高桥启介的车。拍卖的准新车使用蒙戈蓝色金属漆和浅棕色内饰。1994年第一个车主买下这辆车后,到2007年9月为止的13年里,这辆车只行驶了7319公里,然后几乎被“封存”。

经过彻底检查,该车没有事故记录,配置高,工厂水平高,在很短的时间内被拍卖到40,000多美元,最终成交价格甚至超过100,000美元。

当然,最吸引车迷的是rx-7上的13b 1.3l升双转子双涡轮发动机。不同于一般的并联双涡轮,rx-7使用串联双涡轮。废气首先通过小型1号涡轮(这有助于改善涡轮迟滞现象),然后通过大型2号涡轮(其在高速范围内产生动力),使得发动机能够产生188千瓦和294牛米的最大功率。低重心和完美的50: 50前后配重也使得rx-7的操纵水平非常重要。

丰田汽车,同上

生产年份1994年,16,238公里

丰田supra是日本rx-7跑车的“四大天王”,一直被车迷们戏称为“牛王默”。这次拍卖的白色汽车是在1994年生产的,在25年中行驶了16238公里。这辆车从未交到第一位车主手中,车主对它的关心是“一丝不苟的”。

除了日常维护之外,这辆车通常停放在恒温车间,四个车轮被拆下,车身由升降机提升,车上的所有部件都是原厂零件。因此,在介绍他的车时,车主说:这款车和刚下线时一样新。这辆车的主人在易趣上出了125,000美元的高价。

这款车配有“姬神”2jz-gte,3.0升直列六缸双涡轮发动机,在原厂条件下可输出325马力和427牛米。只要稍加修改,它就能轻松地骑上600匹马,在美国看到数千匹马并不罕见。这表明这台发动机有很强的性能。

今天,丰田和宝马联合推出了新一代的supra,在北美售价为49,900至55,250美元。然而,第一批大规模生产的新supra以210万美元的天价出售,这真是无价之宝。

赞美r型积分

生产年份1997年,里程9962公里

上世纪90年代的日本性能车怎么会缺少本田呢?前面有“红色徽章”标志的冠军让本田赢得了大量忠实的粉丝。这款r型integra采用了最经典的车身颜色,甚至在2004年前仅行驶了1610公里。

冠军白色integra型仅在1997年和1998年生产,而1997年的总产量只有320辆。从1997年到2001年,eulogize integra型仅售出3823台。变薄是最昂贵的事情,再加上汽车的最佳状态,这辆车售价为82,000美元(相当于584,000元人民币),创下了同车66,500美元的新纪录。

Acura integra型动力系统是b18c 1.8l升vtec直列四缸自然吸气发动机,最大功率为198马力,最大扭矩为176牛米,配有5速手动变速箱和helica限滑差速器。vtec开启后,110马力的增加和狂躁的音量让每一个本田粉丝上瘾,无法自拔。

除了上述三款车型,还有许多近乎“全新”的日本性能车在拍卖中。在中国,三菱evolution ix被炒至600,000英镑,无论其路线和里程如何。9英里evo9在美国的价格飙升至93万元。这辆车现在值多少钱?

北京十一选五 安徽十一选五投注 重庆快乐十分 500彩票 幸运赛车